编辑：陈晓珊

图：OmidGul

“都说芝加哥是shy town，羞涩的小镇，但实际上这个城市到处充满创意和灵感。”

芝加哥是香港营商周2016的合作城市，来自Ross Barney 建筑师事务所的创始人和主持建筑师Carol Ross Barney以这句话开始她的演讲。Carol从芝加哥河的历史讲到新建成的芝加哥滨河步道，从人类、自然、环境的角度向在场观众展示芝加哥水域功能的演变和人们对水域的情感变化。以下内容从Carol 的演讲和美国室内设计中文网的对carol的采访中整理。

芝加哥河全长200多公里，干流从市区流过，向东汇入密歇根湖。这条蜿蜒的沼泽性河流因城市向工业型转换被改造成工程河道，实现其运输功能。然而长期下来，河水污染严重，威胁到水源地-密歇根湖。于是在20世纪初，芝加哥市修筑运河，建立水闸，改变干流与南边分流的方向，使其向南汇入密西西比河水系。

1820年的芝加哥河

19世纪末的芝加哥河，图： Carbutt John

河上的桥可以吊起，以便行船。图：畅谈城长

芝加哥河容貌的再次改变开始于1909年，建筑师与城市设计师丹尼尔•伯纳姆 （Daniel Burnham）提出芝加哥城市规划方案，提出了滨河步道与瓦克道（Wacker Drive）高架桥的想法。瓦克道被分成上下两层，上层供汽车通行，下层作为滨河步道和商铺街道。

一百年后，也就是21世纪初，芝加哥河的角色再次转换，加哥河的城市生态与休闲效益得到前所未有的重视。几年时间，重度污染的河流重新变得清澈，原来的河滨步道已经满足不了人们对公共休闲、水岸连接生活的渴望。

新的芝加哥滨河步道是一个公共设施，沿着下瓦克道，从密歇根大道西到湖街，为市民提供有艺术感的公共休闲空间，为游客和热爱芝加哥河的人们提供一个好去处，同时也象征连接芝加哥河的过去和现在。

图 Ross Barney 建筑师事务所