广东颁布珠三角五个“一体化”规划
点击: 30175 次 来源: 广州日报 时间: 2010-08-24
近日，广东省颁布珠三角5个“一体化”规划。根据规划，广东将投资19767亿元，规划建设交通、能源、水利、信息化四类重大工程共150项，近期规划目标将在2012年实现，到远期规划2020年，珠三角地区9市将初步实现基础设施、产业布局、基本公共服务、城乡规划和环境保护“一体化”。
基础设施建设先行
《规划》要求以重大基础设施项目为支撑和载体，率先实现基础设施一体化。《规划》指出，珠江三角洲基础设施建设一体化目标要以枢纽型、功能性、网络化的重大基础设施建设为重点，建设形成能力充分、衔接顺畅、运行高效、服务优质、安全环保的珠三角现代基础设施一体化体系，构建珠三角一小时城市圈。到2012年，区域基础设施协调机制初步完善，实现基础设施统一规划、互联互通、共建共享，基本实现基础设施一体化。
在这批一体化基础设施大项目的支撑下，珠三角9市要力争2012年基本建成城际轨道交通基础设施，建设轨道交通网络里程近5000公里。在150个重大项目中，规划建设的轨道交通项目就有29项，建设总里程达4935.67公里。同时，加快推进广深港客运专线、厦深铁路、贵广铁路、南广铁路，全面打通广东出省的高速铁路通道。
在高速公路建设方面，打通“断头”路段和“瓶颈路”，33个重大项目规划建设里程达2320公里。加快广佛、佛开、广三、广清、梅观、水官等高速公路的扩建工程，加快江肇、肇花、广珠西线、广深沿江等高速公路项目建设，推进虎门二桥、深中通道等跨珠江口项目的前期工作，加强区域间尤其是珠江口东西两岸的交通联络，实现区域内所有县(市)城区、沿海重要港口、机场、铁路枢纽等重要节点至高速公路车程不超过30分钟。
根据《规划》，还将建设主要港口和航道项目15个，总投资325亿元，2009至2012年投资294亿元。机场工程以广州、深圳、珠海的机场建设为主，总投资342亿元，2009至2012年投资327亿元。综合枢纽工程包括广州南站、深圳北站、佛山西站及广州、深圳、珠海机场建设等6个项目，其中，车站项目总投资222亿元，2009至2012年投资111亿元。
打造世界级城镇群
根据《城乡规划一体化规划》，，广东省将以创新发展模式、优化城镇群空间布局、提升城乡人居环境为目标，将珠三角建设成为亚太地区最具活力和竞争力的世界级城镇群，进而发展成为融合良好生态、多元文化艺术、优质生活、现代产业等元素的一体化世界城市区域。
具体而言，至2020年规划期末，将完整构建维护珠三角生态安全的区域绿地体系，确保区域绿地占珠三角土地的总面积不低于35%，其中自然保护区面积得到增加。同时，还将构建安全经济、高效便捷、低污染与低能耗的绿色交通系统。在规划近期，至2012年，珠三角区域绿道建成里程数超过1690公里，通过“三旧改造”盘活建设用地6万公顷。
在优化城乡区域空间格局方面，至2020年规划期末，广州、深圳将建设成为世界城市，引领区域一体化。三大都市区也将多元化发展，人口城镇化水平达到85%以上。环珠江口湾区将建成珠三角的创新核心、生态核心、高端服务中枢和多元文化融合区。广东省还将基于公共交通引导确立区域城镇体系和区域空间发展模式，围绕区域城际轨道交通枢纽站点将建成一批城市(镇)新区。
布局“三大”产业带
珠三角欲构建“530”产业体系，形成“A”字型产业总体空间布局。在产业发展重点上，坚持高端发展战略取向，优先发展以生产性服务业为主体的现代服务业，加快发展先进制造业，大力发展战略性新兴产业和高技术产业，改造提升传统产业，积极发展现代农业这五大领域30个重点产业，构建布局一体化的珠三角地区“530”产业体系。在空间布局上，打造珠江口东岸的知识密集型产业带、珠江口西岸的技术密集型产业带和珠三角沿海的生态环保型重化产业带，形成“A”字型的产业总体空间布局。
按照《规划》，广州东部和中部—东莞—深圳等东岸地区将形成知识密集型产业带，重点布局发展金融、物流、会展等现代服务业，以及电子信息、新能源等战略性新兴产业和高技术产业。广州北部和南部—佛山—中山—珠海等西岸地区形成技术密集型产业带，重点布局发展汽车、轨道交通、船舶及海洋工程装备、核电、风电、光伏发电及输变电设备等装备制造业和家电、金属制品等优势传统产业，以及外包服务、物流等现代服务业。惠州—深圳—珠海—江门等珠三角沿海地区形成沿海生态环保型重化产业带，重点布局发展石油化工、精品钢铁、海洋生物医药、油气勘探开采等先进制造业，以及商务休闲、文化创意等现代服务业，形成规模化、集约化的临港产业带。
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